{{ $t('shop.all.spaetbestellservice.hinweis') }}
- {{ ergebnis }}
-
{{ ergebnis.artikelnummer }}({{ ergebnis.artikelbezeichnung }})
{{ $t('shop.modules.login.willkommen_sis') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.bereits_kunde') }}
{{ $t('shop.modules.login.anmeldung_unterbenutzer') }}
{{ $t('shop.display.bestellassistent.anmelden.neu_kunde') }}
{{ anzahlArtikel }}
{{ $t('shop.display.index.gespeicherter_warenkorb') }}
{{ $t('shop.display.index.hinweis_gespeicherter_warenkorb', { 'lastChange': $date(new Date(lastChange * 1000), 'datetimeMin'), 'anzahlPositionen': anzahlPositionen }) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_anzeigen') }}
{{ $n(e.anzeigeartikel.Artikelmenge, 'menge') }} {{ $t('shop.all.einheit.' + e.anzeigeartikel.Einheit) }}
{{ anzahlPositionen }} {{ $t('shop.modules.warenkorb_wiederherstellung.artikel_ausblenden') }}
Poloviny príruby SAE 1-1/4"-SAE (6000 PSI) (54,0mm), Nerezová ocel
{{ $t('shop.all.artikelnummer') }}:
SFS 114 ES
{{ $t('shop.display.artikel.beschreibung_headline') }}
Rozsah dodání:
1 kus odpovídá jednomu páru polovin príruby
1 kus odpovídá jednomu páru polovin príruby
{{ $t('shop.display.artikel.eigenschaften_headline') }}
| materiál | Nerezová ocel |
| SAE tlaková rada | 6000 PSI (ISO 6162-2) |
| SAE rozmístení der | 1-1/4"-SAE (6000 PSI) |
| pro průměr příruby | 54,0 |
| D | 95 |
| C | 66,7 |
| L | 14,75 |
| Provozní tlak* Šrouby 8.8 | 350 |
| vhodné šrouby 8.8 | 912-M14X50 ES |
| Provozní tlak* Šrouby 10.9 | 400 |
| vhodné šrouby 10.9 | 912-M14X50 12.9 |
{{ $t('shop.display.artikel.info') }} SFS114ES
| {{ $t('shop.all.gewicht') }} | 800 g / pár |
| {{ $t('shop.display.artikel.zollwarennummer') }} | 73071990 |
{{ $t('shop.all.dokumente') }}
- {{ $t('shop.display.datenblatt.titel') }} ({{ $t('shop.all.englisch') }}) (Náhled tisku)
Strana katalogu Atlas 9 (strana 191_n) atlas9_neutral_seiten/191_n.pdf
{{ $t('shop.all.unverbindliche_richtwerte') }}
Příslušenství
{{ $t('shop.all.wochenendversand.hinweis') }}
Vyskytla se chyba!
Vyskytla se chyba, načtěte tuto stranu prosím znovu a pokuste se o to znovu.